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深基坑支護方法方案設計

  • 發布時間:2022-05-15
  • 發布者: 小編
  • 來源: 本站
  • 閱讀量:507

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深基坑支護方案方法設計價格      

  1.1 根本情況

  1 絕對標高與相對標高。

⑴現場自然面相對標高-2.5m,⑵承臺底標高-6.4m

  2 周邊環境:

  周圍較開闊。場地北側有一貫穿現場的高五米土坡,距離基坑5.3m 。

  3 地下水位

  根據地質報告及現場情況,需降水。

  1.3 、編制依據:

  1 、X樓根底施工圖紙;

  2 、規劃局現場測放的建筑界限與水準點;

  3 、國家現行?土方與爆破工程施工及驗收標準?、?建筑工程支護技術規程??建筑工程平安生產技術?及相關標準;

  4 、與本工程類型相似工程的施工經驗及施工資料。

  二、基坑支護方案

  2.1 確定方案

  本工程周邊開闊,附近無地下管道,根據地址報告,本工程的土質分別為雜填土、粉質粘土、粉質粘土、粉質粘土、粉質粘土。根據設計圖紙,基坑從自然地面-2.5m 至-6.4m 。所以本工程采取放坡退臺開挖。退臺局部覆蓋五彩防水布。

  2.2 支護方案

  針對本工程的特點,土方放坡開挖采取分三階開挖,第一階將場地北側五米土坡挖2.5m 。第二階段開挖2m 。第三階段開挖1.8m 。基坑的長度及寬度為邊軸線加一米作為施工作業區。詳見附圖1.

  2.3 平安圍護

  三、土方開挖施工方案

  3.1 施工準備

  1. 制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線,基地標高、邊坡坡度及土方堆放點。

  2. 完成測量控制網的設置,包括控制基線、軸線及水準基點,場地平整進行方格網樁的布置和標高設置,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核,進行土方工程的測量及定位放線,并經檢查無誤后作為施工控制的依據。

  3. 完成必須的臨時設施,包括生產設施、生活設施機械進出道路及臨時供水供電線路。

  4. 機械進場,進行檢查維護,試運轉,處于良好的工作狀態。

  3.2 開挖方案

  2. 挖土過程中放線員配合測量標高,當挖土快接近槽地時,用水準儀在槽底測定3*3 ,的方格控制網。并撒上白灰點,以示標記。

  3. 開挖時機械挖土,人工修坡,開挖過程中,隨時檢查坡度是否正確。

  4. 開挖至設計標高,地基釬探后,盡快會同勘測、設計、甲方、質監站、監理等部門共同對槽底進行驗槽,辦理驗槽手續。

  3.3 成品保護

  1. 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁,防止被挖土及運土機設備碰撞、行駛破壞。

  2. 基坑四周設排水溝,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑及場地。

  四、平安措施

  1. 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩,當切坡坡度陡與五分之一時,不得在挖方上側堆土。

  2. 機械行駛道路平整、堅實,防止作業下陷。

  3. 機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段放土設專人指揮,嚴禁在陡坡上轉彎,機械陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出,嚴禁另一臺機械直接推出。

  4. 多臺挖掘機在同一作業面作業時,挖掘機間距應大于10m ,多臺挖掘機械在不同作業面工作時,上下機械間距應大于30m ,挖掘機離下部邊坡應有一定的平安距離,以防翻車造成事故。

  5. 施工區域禁止無關人員進場,挖掘機回轉半徑范圍內禁止站人或進行其他工作。挖掘機裝載機卸土,應在停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過,裝土時人都不得停留在車上。

  6. 挖掘機操作和運土都聽從現場指揮,所有車輛必須嚴格按照規定的路線行駛,防止撞車。

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